□文/攝 本報記者 付宇
我省是中歐班列運輸的重要節點省份，在全國中歐班列西、中、東“三通道”發展格局中，占據“東通道”重要區位優勢。2023年，經我省通行中歐班列961列、9.86萬標準箱。2024年1~11月，通行班列1048列、10.54萬標箱，月均通行列數較上一年增長19%，呈現快速增長態勢。
省人大代表宋戈表示，近年來，由于多重因素疊加，經我省中歐班列穩定發展面臨如口岸基礎設施滯后、集散樞紐作用發揮欠佳等問題。他建議，完善口岸基礎設施，支持集散樞紐建設，地方政府持續完善口岸基礎設施建設，新建或擴建貨物倉儲場地、換裝場地，完善配套功能，豐富口岸平臺功能，加快打造中歐班列集結樞紐，增強貨源吸引能力，提高市場化競爭能力；深化國際交流合作，推動境外網點建設，按照中歐班列鐵路通道、節點、境外產業、貿易等布局，分批建設境外分撥集散中心、海外倉基地，形成中歐班列境外快捷集疏運能力，集中規劃組織返程貨源，持續提升返程帶貨能力；增強部門協同配合，促進班列高效監管，建立促進中歐班列高質量發展多部門協作機制，探索依托國際貿易“單一窗口”，整合國內相關行業、部門、企業信息資源，建設中歐班列信息服務平臺，逐步實現多部門間電子數據交換與共享，實現全流程有機銜接，推動實現中歐班列全流程數據可追溯。